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【亚博网页版】铁总今日下调煤炭运价 煤企预计减负百亿元

 


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本文摘要:记者从中国铁路总公司(全称铁总)获悉,自2016年2月4日起,铁总提高了煤炭运费,每吨公里减少了1美元。

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记者从中国铁路总公司(全称铁总)获悉,自2016年2月4日起,铁总提高了煤炭运费,每吨公里减少了1美元。根据可行性,这一举措每年将为煤炭企业节省大约100亿元的物流费用。

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消息人士回应,此前铁路总是为个别铁路局调整价格,引起争议,此次统一降价不利于创造更公平的市场环境。中国工程院士王梦恕回应,我国铁路价格过低,多年与市场管理体制,市场化前进困难。2013年8月国务院发表的《关于改革铁路投资融资体制缓慢前进铁路建设的意见》明确提出,坚决改革铁路运输价格市场化倾向,根据铁路与道路维持合理比较价格关系的原则制定国铁运输价格,具体方法顺应价格水平,建立铁路运输价格随道路运输价格变化的动态调整机制。

政策公布后,中国铁路总公司每年年初调整铁路货物价格。2015年我国经济上行压力增大,再加上产能严重不足,在这种情况下,铁路货运也经常出现供过于求的情况。

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统计数据显示,2015年铁路运输量为34亿吨,比升4.1亿吨,比上年下降约10.53%,刷新了中国铁路运输历史上仅次于下降幅度的记录。为了完成运输任务,铁路局之间也经常发生抢夺来源的现象。

据报道,铁总于2015年底批准后,呼和浩特铁路局提高了从内蒙古到港口的铁路运输价格,内蒙古的煤炭转入港口比大秦线低14元/吨,对山西煤炭市场产生了很大冲击,为了降低运输成本,很多煤炭企业不择手段转入呼和浩特局运输煤炭,在各铁路局引起了很大争议,铁总统一调价,不利于创造更公平的市场竞争环境。铁总应对,铁路部门通过内部挖掘潜在效果,优化运输组织,跳跃节约支出,进一步发挥铁路综合交通运输系统的中坚。


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